CHP lideri Kemal Kılıçdaroğlu, Kanal İstanbul projesiyle ilgili “Kanal İstanbul ihalesini kimse almayacak. Eğer ihaleyi alan olursa çok ağır bedeller ödeyecek” dedi.
CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu ve İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, İBB’nin Müze Gazhane’de düzenlediği İklim Değişikliği Eylem Planı Lansmanına katıldı.
Toplantıda konuşan Kemal Kılıçdaroğlu, iklim krizinin tüm dünyanın ortak sorunu olduğunu belirtti. Kılıçdaroğlu, “Sadece devletlerin değil, devletler dışında uluslararası kuruluşların da bu çerçevede çaba harcadığını biliyorum. Ancak bu çalışmalar ne kadar başarıya ulaşıyor bunun da bir şekilde sorgulanması lazım. Ortak bir çaba harcanabilirse dünya mavi gezegen olmaya devam edecektir” dedi.
‘İhaleye giren ağır bedeller öder’
Kanal İstanbul projesiyle ilgili de açıklamalarda bulunan Kılıçdaroğlu, ihaleye girenlerin ağır bedeller ödeyeceğini söyleyerek şunları dile getirdi:
Kanal İstanbul ihalesini hiç kimse almayacak. Eğer alan olursa çok ağır bedeller ödeyecektir. İster içeriden ister dışarıdan bu coğrafyaya ihanet etmek üzere açılan bir ihaleyi birisi alıyorsa ve iklim krizinin bu kadar yaygın olarak konuşulduğu bir dünyada siz hala İstanbul’a ihanet etmeye devam edecekseniz ve bunun ihalesi açılacaksa, o ihaleye giren ağır bedeller ödeyecektir. Bunu herkesin bilmesini isterim. Dolayısıyla bu ihaleye kimse girmeyecektir.
5 temel strateji
Etkinlikte konuşan Ekrem İmamoğlu ise İstanbul İklim Vizyonu çerçevesinde belirledikleri 5 temel stratejiyi şu şekilde sıraladı: “Sera gazı emisyonlarının azaltılması ve iklim krizine uyum sağlama kapasitesinin artırılması. İklim adaletinin sağlanması ve iklim krizinin sosyal ve ekonomik etkilerinin azaltılması. İklim krizine ve çevre yönetimine yönelik kurumsal kapasitenin geliştirilmesi. İstanbul’un özgün ekolojisinin ve doğal kaynaklarının korunması, doğasının iyileştirilmesi ve onarılması. Yaşam döngüsünün desteklenmesi, kirlenmenin ve karbon ayak izinin azaltılması.”
‘Otomobiller kademeli şekilde elektrikli olmalı’
İmamoğlu, 2050 yılına kadar hayata geçirmeyi planladıkları başlıca stratejik hedeflerini de aktararak şunları söyledi:
Tüm otomobil ve taksilerin kademeli olarak elektrikli olması. Şehir genelindeki yolculukların % 35’inin toplu taşıma ile gerçekleştirilmesi. Deniz ulaşımının oranının % 10 seviyesine çıkartılması. Günlük yolculukların % 50’sinin yürüme ve bisiklet ile gerçekleşmesi. Su kayıp ve kaçakların 2030 yılında %18 ve 2050 yılında %32 azaltılması. Kişi başı su kullanımının 2040 yılına kadar %11 azaltılması. Yemek ve bahçe atıkları gibi organik atıkların en az %50 geri kazanılması. Kentsel donatılarda % 100 enerji verimliliğinin sağlanması. Enerji tedarikinin % 55’inin yenilenebilir kaynaklardan sağlanması.